Путешествие из Москвы в Казань на машине
В Казань на машине из Москвы – стоит ли ехать? Маршрут, расстояние, время в пути, состояние дорог в 2021 году. Стоит ли останавливаться на ночевку по пути и где, манера езды местных водителей, камеры ГИБДД. Где лучше остановиться в Казани, что посмотреть и куда съездить в окрестностях – выяснил Eurotraveler.ru.
В доковидные времена Казань считалась перспективным и, мало того, быстро растущим туристическим направлением в России. Город хорошел на глазах, реставрировал старые и создавал новые достопримечательности. Активно приводил в порядок дорожную и гостиничную инфраструктуру.
Потому не приходится удивляться, что граждане с удовольствием путешествовали в Казань из Москвы на машинах. Умудряясь умещать подобную поездку в выходные – некоторые, к слову, проводили на берегах Волги и отпуск. А по возвращении неизменно писали в отзывах – “все очень понравилось”.
С закрытием границ и явным ограничением россиян в “правах на моря” центр тяжести туристических масс ощутимо сместился в Сочи и Крым. Кто-то уже съездил или собирается летом в Калининград – как многим представляется, этакую “мини-Европу”.
Или планирует осмотреть Санкт-Петербург… Ведь в “Северной столице” вроде бы и в мыслях не держат спрашивать сертификат о прививке перед заселением в гостиницу. А это ценнейшее преимущество по нынешним сумасшедшим временам…
Казань же сегодня явно не в самом топе туристических предпочтений. И это – даже хорошо!
Ведь вы сможете побродить по ее историческим улочкам, посетить Кремль, прокатиться в Свияжск и Булгар не в толпе – rechnaya-ekskursiya-v-sviyazhsk. Во всяком случае, не той, которая в летний период наводняла яркую столицу Татарстана совсем еще недавно.
От слов… к цифрам!
Дистанция и время
Расстояние между Москвой и Казанью по шоссе – магистраль М-7 – составляет порядка 800 км. Время в пути, как обещает навигатор, – 11-12 часов.
Но это не точно! Вполне вероятно, что уложиться в заявленный интервал у вас не получится. Поскольку на выезде из Москвы имеется просто отличный шанс встать в пробку.
А если вы, как и многие, запланируете начало путешествия на вечер пятницы или утро, то пожалеете. Может и не немедленно, но наверняка. Поскольку только преодоление барьера в виде МКАД, напрочь забитого дачниками и любителями шашлыков на природе, потребует невероятных нервных усилий.
Равно не следует возвращаться в столицу вечером воскресенья или в понедельник поутру. Вообще утром! Сильно за полночь, но еще до рассвета, – куда более правильное время
Есть ли смысл останавливаться на ночевку? Если вы намереваетесь “рулить в 4 руки”, возможно, что и нет. Многие опытные автомобилисты вообще усмехнутся – как это вообще сочетается: 800 километров и ночлег?
Но не будем забывать, что поездка из Москвы в Казань на машине – во всяком случае та, о которой говорится в нашей статье – позиционируется как отдых, а не изматывающая гонка. И в ходе ее наслаждаться должен каждый из участников, а не только пассажиры.
Вдобавок, и шоссе за Новгородом ночью – совершенно не подарок! Об этом мы развернуто напишем чуть ниже… Зато дорогу из Москвы до Нижнего вы можете пролететь с ветерком, не карауля момент для обгона.
Заметим, что остановка на день в городе Золотого кольца, Владимире, сулит получение крайне интересного опыта. А уж заехать посмотреть на Нижний Новгород должен не просто каждый уважающий себя москвич – вообще россиянин.
Кстати, если вы выедете из Нижнего часов в 7 утра, то прибудете в Казань примерно к обеду. Часам к 14 – стандартному времени заселения в гостиницы…
Дороги
Здесь стоит обрисовать поподробнее. Ибо возможности и самая ширина М-7 на участке до Нижнего Новгорода и за ним различаются принципиально. Если первые 400 км от Москвы можно проехать почти не напрягаясь – четырехполосная трасса отличного качества легко вмещает всех желающих прокатиться – то затем вас ждет испытание. Не то, чтобы невероятное – старое шоссе М-10 в Санкт-Петербург, известное множеству столичных автолюбителей, отличают схожие кондиции – но заставляющее изрядно напрячься.
Дело в том, что от Нижнего до Казани ведет достаточно узкая двухполосная дорога. На которой для опережения, то бишь обгона слабошевелящих колесами, устроены уширения. Надо ли дополнительно говорить, что они не отличаются приличной длиной. И имеют свойство заканчиваться аккурат перед вашим носом – так что проскочить, особенно если ты не первый в очереди, – проблематично.
Все не столь критично, если ехать днем и в ясный летний денек – разметку, как неадекватов, норовящих обогнать через сплошную, видно хорошо. Но ночью, особенно ненастной, в условиях слепящих со встречки и в зеркала фар, разглядеть линии не так-то просто. Равно, как и оценить дистанцию.
Весьма эмоциональный, потому что правдивый, пост на эту тему можно прочитать здесь otzovik.com/review_9258383.html. Датирован он самым началом 2020 года, так что и сегодня вполне актуален.
Само по себе качество дорожного покрытия вполне приличное. Мы не имеем ввиду участки, на которых ведутся ремонтные работы. А таких летом, как известно, на дорогах России становится много.
Камеры и вождение
С момента въезда в Республику Татарстан обращайте особенное внимание на знаки и соблюдение правил дорожного движения. Поскольку количество ограничений скорости резко возрастает, и едва ли не за каждым стоит ожидать засады в виде мобильной камеры. Обслуживаемых, кстати, частными – очень желающими побольше заработать – операторами.
Предупреждений о том, что “ведется фото- и видеофиксация” вы, естественно, не увидите
Ночью можно ехать, полагаясь на “знания” навигатора, – на дороге дежурят лишь стационарные комплексы. Но в темное время суток ездить по М-7 нижегородско-татарстанского разлива под силу не каждому – об этом мы сообщали чуть выше.
Местные водители – код региона 16 и 116 – в большинстве своем водят резко и не слишком аккуратно. Не сильно отличаясь, впрочем, в этом плане от самих москвичей.
Устраивать гонки, если вы не ищете неприятностей, не стоит – опять же, и камер здесь установлено, едва ли не больше, чем в столице. Но если вы поехали не туда и внезапно это поняли, вежливо помигайте поворотником – вас пропустят. Для авто с не “домашним” регионом на номере такой “тупизм” вполне простителен!
Учтите, что в Казани присутствуют выделенные полосы для общественного транспорта. А сама ширина четырехполосной дороги заметно меньше, чем в Москве. Настолько, что порой непонятно, как машины могут разъехаться, не зацепившись зеркалами.
Где остановиться
Предлагаем вашему вниманию подборку популярных гостиниц Казани. Разброс цен: от до, время – июнь 2021 года. В списке опций у всех присутствует парковка – бесплатная или нет – для гостей.
Первым мы упомянем четырехзвездочный Отель Ривьера, занимающий самое высокое здание в городе. И завлекающий гостей не только высоким уровнем сервиса, но и потрясающими видами из номеров. А равно бассейнами и внушительных размеров аквапарком. За вход в который постояльцы не платят, равно как и за место для машины.
Стоимость номера с завтраком на двоих, правда, многим не понравится – от 7.5 тысяч за сутки.
DoubleTree by Hilton Kazan просит за размещение немного меньше – от 6.5 тысяч в сутки. Но располагается несравненно ближе к главным достопримечательностям. Если от Ривьеры до центра придется прокатиться на метро, то здесь нужно пройти минут 5.
Завтраки не включены в стоимость.
Отель Ногай разместит пару путешественников за достаточно внушительные 5.5 тысяч за ночь. Многие, впрочем, считают это адекватной платой за центральное местоположение (Профсоюзная/Баумана), чистые номера и сытные завтраки с копейками. За место на паркинге придется доплатить 250 рублей в день.
Неплохой бюджетный вариант для краткой остановки – Особняк на Театральной. Номер стоит порядка 3 150 за ночь, в стоимость входит и завтрак. Небольшие огрехи вроде слабой шумоизоляции сполна компенсируются отличным расположением.
За парковку придется заплатить еще 200 целковых сверху. Вполне приемлемые деньги для того, кто привык к столичным реалиям.
Чем заняться
Казанские достопримечательности невелики числом и могут быть осмотрены за день или два. К знаковым принадлежат белокаменный Кремль и улица Баумана, площадь Тукая и реконструированная набережная озера Кабан.
Любителям истории и этнических особенностей определенно рекомендован визит в Старо-Татарскую слободу. И особенно – прогулка по ней со знающим экскурсоводом – pervyie-vpechatleniya-o-tretey-stolitse.
Очень красивы городские набережные. Зарубку в памяти оставит и теплоходная прогулка по Волге.
В окрестностях стоит посетить Вселенский храм в Старом Аракчино и Раифский Богородицкий монастырь. Приехавшим в Казань на машине, определенно стоит добраться до города-острова Свияжска. Расстояние – около 60 км, придется переправиться по мосту на другую сторону Волги.
Заметно похорошела в последние годы Йошкар-Ола. Закономерно получив в награду заметный туристический трафик и хорошие отзывы. А уж какие экскурсии водят по ее удивительному центру – yoshkar-ola-mozaika.
Чтобы добраться и осмотреться требуется потратить целый день. Поскольку расстояние в одну строну – 170 км.
Едем в Казань на машине — расстояние, советы, карты, камеры ГИБДД
(!) Перед поездкой обязательно ознакомьтесь с правилами въезда в Казань во время коронавируса.
Наша поездка в Казань на машине была неожиданной и спонтанной. Обычно мы ездили в Татарстан на автобусах, поездах и даже на теплоходе, но тут перед школой у ребенка образовалось несколько свободных дней и хотелось провести их ярко и с пользой, причем где-нибудь за пределами родного города, чтобы максимально переключиться. Казань показалась отличным вариантом, а добраться в этот раз было решено на автомобиле. Ниже не только мой отзыв о нашем путешествии в Казань за рулем, но и описание всех нюансов, которые встречаются на пути автотуриста.
Карантинные ограничения в связи с ситуацией коронавируса в Казани были ослаблены 5 июня. Туристы свободно могут посещать город. Подробности и статистику я выкладывала в этой отдельной статье.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Как доехать на машине в Казань самостоятельно
Сама затея не такая уж сумасшедшая, и даже если вы не дальнобойщик, доехать до Казани самому вполне возможно.
Плюсы и минусы поездки в Казань на машине:
(+) Плюсы:
Как мы экономим на проживании в отпуске
При помощи сервиса РумГуру, который показывает спецпреложения со скидками на отели, а также помогает найти лучшую цену за ночь, сравнивая стоимость сразу во всех системах бронирования. Выгода порою достигает 2-3 тысячи рублей за сутки.
- Не зависишь от туристических фирм, никто над тобой не стоит;
- Полностью сам планируешь свой бюджет;
- Выбираешь куда ехать и что смотреть;
- Можно варьировать количество дней пребывания.
(-) Минусы:
- Самостоятельное планирование маршрута;
- Топливные расходы;
- Вероятность штрафов ГИБДД;
- Возможные проблемы с парковкой в Казани.
Чтобы избежать всех перечисленных минусов, я и решила написать эту статью, в которой поделюсь собственным опытом о том, где выгодно заправлять автомобиль в дороге, где ставить машину в Казани на ночь, как не попасть на штрафы и другие советы и лайфхаки.
Собираясь в дорогу, не забудьте проверить действие полиса ОСАГО и диагностической карты ТО — об этом я тоже писала на сайте, как оформляла электронный полис ОСАГО онлайн.
Сколько ехать в Казань на машине
Ответить на этот вопрос можно только зная начальный пункт, откуда стартует поездка в Казань на машине. Для расчета времени поездки и планирования маршрута, конечно, лучше всего пользоваться навигатором. Я же всегда и везде езжу с обычными картами GoogleMaps, которые установлены в любом телефоне. Сам маршрут составляется по ним через Интернет, но если при подключении все подробно загрузить и рассмотреть, то все карты остаются в кэше на устройстве, потому после уже работают без подключения к сети.
Остановились с Мишутой пофотографироваться в полях подсолнухов где-то под Елабугой
Но если у своего мобильного оператора подключить услугу Интернета по всей России, тогда и вовсе женский голос будет сопровождать всю дорогу, предупреждая о каждом повороте. Это, конечно, очень удобно, но мне не принципиально, потому я просто загружаю карты в кэш и время от времени поглядываю верным ли путем двигаюсь. Главное взять с собою зарядку, чтобы телефон неожиданно не разрядился.
Поездка в Казань на машине из Москвы
Расстояние из Москвы в Казань примерно 820 км, это если ехать по трассе М7 «Волга», через г.Нижний Новгород. Поездка займет минимум 12 часов, зависит от дорожных условий, пробок и скорости движения. Я, как правило, накидываю еще пару часов к тому, что показывает навигатор, т.к. практически всегда в дороге случаются какие-либо непредвиденные обстоятельства, банально даже остановка на заправке или перекус где-нибудь занимают от получаса и более.
Также можно выбрать альтернативный путь по дороге Р125, тогда расстояние поездки составит около 950 километров. Естественно, делать такой крюк на мой взгляд не имеет смысла, но многие водители предпочитают позже приехать в место назначения и неспешно катить по более свободной дороге, т.к. трассы федерального назначения перегружены транспортом, в том числе грузовым.
Один раз я случайно свернула на такую пустынную дорогу и несмотря на то, что ехать было свободно, я ощущала себя в западне — дорога казалась бесконечной, от отсутствия других машин у меня складывалось ощущение, что я одна в этом лесу и если встану вдруг, то останусь тут ночевать, а еще заправок на таких дорогах меньше и в какой-то момент я думала, что обсушу бак. В общем, ИМХО сомнительное удовольствие путешествие в Казань на машине обходными путями.
Путешествие в Казань из Уфы на машине
По трассе М7 «Волга» ехать из Уфы в Казань занимает в среднем 8 часов, расстояние около 530 км. Дорога лежит через г.Набережные Челны, но в сам город заезжать нет необходимости, т.к. трасса его огибает и не приходится плутать среди улиц. После Набережных Челнов дорога широкая, в несколько полос, потому езда очень комфортна, меньше 100 км/ч практически никто не едет. Местами есть и более узкие участки, где движение со средней скоростью.
Другие варианты поездки из Уфы в Казань чуть длиннее. Если выбрать автодорогу Р239 «Оренбургский тракт», то на пути постоянно попадаются деревеньки, соответственно, здесь много ограничителей до 70 км/ч. Кроме этого, местами асфальт хороший, но не мало мест с «заклеенными» ямками — особо не разгонишься. Так что длительность пути возрастет поболее, чем на 1 час.
Из Самары в Казань на автомобиле
Дорога из Казани в Самару на машине занимает около 5 часов, расстояние всего 360 км. Основной маршрут здесь только один, который указан на карте. Путь проходит частично через Р178 и Р240.
Из Екатеринбурга в Казань на машине
Самым коротким маршрутом будет поездка по трассе Е22, затем через г.Нефтекамск, с последующим выездом на автодорогу М7 «Волга» в сторону г.Набережных Челнов. Я не люблю Е22, т.к. при езде по ней часто ощущение, что она никому не нужна и заброшена. Особенно в Пермском крае всегда были проблемы с этой трассой, хотя сейчас ее отлично отремонтировали, но все равно лишь на отдельных участках.
Так что есть резон уехать после Ревды сразу на М7. А вот вариант поездки через Чайковский сомнительный. Хоть дорога там и неплоха, но на многих участках в районе Агрыза и Можги реверсивное движение из-за глобального ремонта автодороги. Стоять в ожидании приходится по 20 минут на каждом таком участке. Но вообще все три варианта примерно одинаковы по километражу и времени, отличаются не принципиально, потому выбор только за путешественниками.
Камеры на дорогах Татарстана и посты ГИБДД
В Татарстане очень много камер слежения, в некоторых местах не поверите — через столб. А потому многим автопутешественникам после поездки по региону сыпятся штрафы. Меня буквально все запугивали и даже отговаривали от поездки, но я не привезла ни единого штрафа! А все потому, что установила специальное приложение «антирадар».
Вообще, при поездке по своему городу я такими штуками обычно не пользуюсь, уже и так знаю, где установлены камеры и принцип их работы (какие замеряют среднюю скорость, какие отслеживают выезд за линию и т.д.), а покупать «антирадар» специально ради путешествия я не хотела. И засыпая в последнюю ночь перед путешествием, меня осенило, что наверняка есть приложения на телефон, помогающие «обнаруживать» камеры. И я не ошиблась. После разных тестировок и чтения отзывов я остановилась на Mapcam.
Этот «антирадар» не только объявляет о камерах впереди (причем даже мобильных, спрятанных в кустах), но и подсказывает о правилах на данном участке дороге (максимально разрешенную скорость и т.д.). Также приложение извещает о постах ДПС и предупреждает об излюбленных местах дислокации инспекторов ГИБДД. База постоянно обновляется и пополняется. Я устанавливала бесплатную версию, мне хватает на редкие поездки по России. Скачать можно на андроид в Google.Play и в AppStore на айфон/айпад.
В итоге, 98% камер этим приложением были обнаружены, о чем я вовремя оповещалась. Так что могла сразу при необходимости сбросить скорость. Прокол случился только на камере, которая закамуфлированная словно старый ржавый ящик «валялась» в траве вдоль трассы, строго направленная на полосу моего движения. А также подстава ждала на дороге при выезде из Казани, по которой ехал белый микроавтобус с камерой на крыше, двигаясь при этом ровно с разрешенной скоростью 90 км/ч. То есть, если водитель пожелает обогнать такой автомобиль, то он в любом случае нарушит правило, ведь для обгона придется разогнаться до более 90 км/ч. Но я видимо уложилась в «разрешенное» превышение на 20 км/ч, так что штраф и в этом случае мне не пришел. В общем, даже несмотря на удобнейшее приложение, очень внимательно бдить на дорогах Татарстана все равно нужно. Хотя за рулем это в принципе всегда необходимо.
Сколько расходуется бензина при поездке в Казань
Тут, конечно, зависит опять же от расстояния, которое проедет автомобиль, а также от того, сколько составляет расход бензина на конкретной модели. Большой внедорожник «сожрет» больше десятка литров за 100 км, а маленькой машинке и 7 л хватит. Поискать расход бензина на свою модель автомобиля можно в Интернете, не забывайте указывать при этом объем двигателя.
На моем автомобиле расход составляет около 8 л на 100 км., а дорога заняла 700 км. Соответственно, бензин на дорогу в одну сторону я посчитала следующим образом:
В итоге, расчеты мои были вполне верны — за поездку в Казань на автомобиле (туда и обратно) я потратила около 4800 руб. на бензин.
Заправки по дороге в Казань
По дороге не редко попадаются Лукойл и Газпромнефть, особенно при подъезде к крупным городам, есть много и местных АЗС. Стоимость бензина на Лукойле везде одинаковая во всех регионах. Причем на местных заправках в Башкирии и Татарстане бензин дешевле чем на Лукойле, потому как-то не особо он конкурентноспособный, но держится видимо за счет программы лояльности и водителей из других регионов. Я вот, например, со своей бонусной картой старалась заправляться именно на Лукойле, чтобы потом баллы потратить на тот же бензин.
Из местных заправок мне очень понравилась Ирбис — бензин немного дешевле, качество отличное, все очень прилично на самой заправке, есть довольно большой супермаркет, в котором можно не только приобрести разные товары, но и перекусить.
Единственное, очень много водителей фур по каким-то талонам, которые обслуживаются вне очереди, из-за чего я простояла довольно долго и нервишки мои начали шалить. Все-таки очень странно, что занимаешь очередь, стоишь в ней, а перед тобой идут те, кто приехал позже. Не поняла этой системы, да и девушки попались нерасторопные, но общие впечатления от АЗС все равно нормальные. Однозначно одно из лучших мест для заправки. Есть Ирбис и при въезде в Казань и при выезде из нее, так что удобно заправляться в дорогу.
Где оставить автотуристу машину на ночь в Казани
Я для себя сразу решила, что по городу на автомобиле ездить не стану. Во-первых, не хотелось крутиться в пробках в чужом городе. Во-вторых, очень наслышена о работе местных стражей дорог, меньше всего хотелось перед ними мелькать номером другого региона, словно красной тряпкой. Надо отметить, что даже своих водителей они очень грозно прессуют — безапелляционно тормозят самые крутые тачки и переворачивают их багажники.
На этом месте, аккурат у дома, где мы снимали квартиру, дпс-ники стояли с 7 утра до 9 вечера ежедневно(!), сменяя в течение дня бригады друг друга. С ума сойти просто. Мой автомобиль в это время уютненько стоял во дворе дома за шлагбаумом, а мы с Мишуткой ходили везде пешком — жили в самом центре. Если же нам надо было ехать в отдаленный район, то без проблем пользовались общественным транспортом, с ним проблем в Казани нет.
Соответственно, наилучшим решением будет оставить свой автомобиль в Казани на придомовой территории, если снимать квартиру, или же на стоянке отеля, в котором планируется ночевать.
В предыдущей своей статье я рассказывала о том, как арендовать квартиру в Казани посуточно. Также уже писала об отелях Казани, где хорошо останавливаться с детьми. И вот еще готовая подборка отелей Казани со своими стоянками для автотуристов. В случае бронирования одного из этих отелей, стоянка для машины будет бесплатна, и не придется искать общественные платные стоянки.
Плата за парковку в центре Казани
Еще одна причина, почему поездки на личном автомобиле по самой Казани будут довольно накладными, это платная парковка в центре города. Если учесть, что все самые интересные места находятся как раз в центре, то давайте посчитаем во сколько примерно обойдется «простой» недалеко от пешеходной улицы Баумана.
Стоимость парковки в Казани составляет 50-70 руб. за 1 час, в зависимости от зоны — в центре дороже. Тариф действует с 7.00 до 21.00. Дешевле, чем в столице, но однозначно выше, чем во многих других российских городах.
То есть, если прогулка по казанскому Кремлю в среднем составляет 3 часа, то оставить свою машину неподалеку обойдется в 210 рублей (70 руб х 3 ч).
Оплатить можно только картой в таком вот паркомате (как на моем фото выше), а также посредством смс или мобильного приложения. Штраф за неуплату парковки составляет 2500 руб. При этом в воскресные и праздничные дни парковка бесплатна.
В заключении хочется сказать, что самостоятельно спланировать маршрут в Казань довольно просто, пользуясь специальными приложениями на мобильных устройствах. С помощью них же можно скататься в Казань, не привезя оттуда ни единого штрафа. Расходы на бензин сопоставимы с билетами на автобус или поезд, особенно если вы едете всей семьей, то на машине однозначно выгоднее. Ну а чтобы не переплачивать за стоянку в самой Казани, выбирайте отели в центральных районах и с бесплатной парковкой для своих постояльцев. Счастливой вам дороги в Татарстан!!
Популярные статьи о Казани
Ваши вопросы // Комментарии // Отзывы
А как дорога из Москвы в Казань? Есть ли проблемные участки по асфальту?
Мария, здравствуйте.
Из Москвы до Казани основная трасса это М7, через Владимир и Нижний Новгород. До Нижнего Новгорода хорошая многополосная дорога, есть магистрали (ограничение 110 км/ч) и в принципе хорошее движение. На дороге из Нижнего Новгорода до Казани чаще встречаются участки с одной полосой, а это постоянные попытки обгона фур, потому езда напряженнее и дольше по времени. Что касается ремонта дорог, то он периодически ведется для расширения полос на отдельных участках, но тут нельзя сказать точно, где будут вестись работы в тот или иной момент (иногда просто кучи щебня и песка навалены, но дорожников нет). Но пробки обычно собираются при подъезде в районе Чебоксар, там движение слабое. Также с въездом в Татарстан очень много камер, не нарушайте скоростной режим, иначе штрафов наберется на несколько тысяч. Удачной Вам поездки!
Доброго времени. Вернулась из Казани с сыном пару дней назад. Ездили тоже на машине. Парковок полно в центре. Проблем с парковкой не было. Везде цена была 50 руб. Парковалась на платной возле дворца земледельцев, возле улицы Баумана есть парковка по типу стоянки за забором. Принимают как безнал, так и наличку. Передвигались по Казане на своём авто, общественным транспортом ни раз не воспользовались. Полиция нас не трогала. Другие водители были спокойны по отношению к номерам из другого региона. Город абсолютно удобен в плане передвижения на машине, никаких неудобств не было. Добирались из Челябинска до Уфа по М5, там на объездную Уфы и с неё на М7. Много где сейчас делают ремонт и висят знаки обгон запрещён, много постов дпс с камерами стоят, фиксируют нарушения. И в самом Татарстане камер полно! Как треноги, так и стационарные.
Всем удачного путешествия!
Ольга, спасибо Вам огромное за актуальный отзыв! Через неделю снова собираемся в Казань на машине, на этот раз с родителями. Тоже сейчас после коронавируса хотелось больше передвигаться по городу на своем авто, хорошо, что сотрудники ДПС стали лояльнее =)
А вы когда ехали и куда? Меня из Москвы интересует дорога.
Добрый день! Хочу посоветовать тем, ктоедет из Екатеринбурга, через Нефтекамск лучше не ехать, навигатор показывать, что путь короче, но дорога ужасная, ямы, плюс через поатный мост надо переезжать через каму, черещ деревушки, где вместо дороги просто глина. Мы через Нефтекамск потеряли 9ч дороги, т.к. ехали со скоростью 19-20км/ч. Плюс к этому там нет ниодного кафе и гостиницы. Очень не советую там ехать.
Светлана, спасибо Вам огромное за то, что поделились информацией об этом маршруте. Сожалею Вашему опыту. Тоже советовала в статье не ехать по этой трассе, т.к. на многих участках она реально уже практически заброшена.
Несмотря на то, что по километражу может показаться, что по другим дорогам ехать дольше, но в конечном итоге за счет качественного полотна выходит по времени гораздо быстрее.
Я бы добавил очень важную деталь: парковка платная только с 7 до 21. Оплатить нужно в течении 15 минут. С 21 до 7 утра можно ставить автомобиль бесплатно. Информацию узнавал по телефону со стенда. Кстати, по телефону до оператора дозвониться можно только в рабочие часы. Иногда на некоторых парковках выдают бесплатно один велосипед.
Также я бы посоветовал использовать Яндекс Навигатор. Он показывает и камеры, и радары. Отображает где находятся парковки, шлагбаумы, и сколько стоит час парковки на них.
Я ставил машину на круглосуточной подземной парковке в ТЦ Кольцо. У них хорошая система скидок: за 12 часов выходит 250 рублей. Недалеко от ТЦ есть маленькие бесплатные парковки, на которых мне удалось найти одно свободное место. ТЦ Кольцо — это место, где заканчивается пешеходная улица Баумана. В ЦУМ парковка стоит 30 рублей с бесплатными одним или двумя первыми часами. Находится рядом с Кремлём.
Путешествие на машине: Москва-Казань-Уфа-Троицк-Казахстан
Расстояние от Москвы до Казани – 806 км, мы ехали около 12 часов с одной короткой остановкой на обед.
Мы выехали из Москвы пораньше, в 6 утра, чтобы проскочить московские пробки. Из-за разницы температуры днем и ночью вдоль дороги раскинулся плотный туман. Когда планировали маршрут в Казахстан, решили ехать по трассе М7 через Казань, потому что там гораздо лучше дорога, короче расстояние, а большое количество камер нас не пугало. Знакомые поехали по трассе М5 через Самару и сказали, что дорога там убитая, но нет камер. Я вообще не понимаю, зачем они поехали именно так, ведь расстояние по М5 больше.
До Нижнего Новгорода по М7 дорога хорошая, местами отличная. В Нижнем нам пришлось немного постоять в пробке, потому что трасса проходит по мосту и через окраину города.. Ранее мы уже были в Нижнем Новгороде, поэтому останавливаться в нем не стали. А, вообще, этот город очень красивый, на обратном пути (в конце весны) обязательно запланирую пару дней для того, чтобы погулять по уже знакомым местам, посетить музеи, которые в прошлый раз прошли мимо.
Нижний Новгород
В Чувашии начался самый ужасный участок трассы: узкая, разбитая дорога; грязь и разруха по сторонам. Мы ехали и думали, WTF?
Но как только проехали знак начала республики Татарстан, дорога снова стала замечательной. Будто въехали в другую страну.
Татарстан
После Нижнего мы встали в такую огромную пробку, что настроение сразу упало. Представляете, километры плотно стоящих грузовиков? Мы плюнули на все возможные штрафы и поехали по обочине, поэтому преодолели расстояние минут за 20. Причиной пробки оказался ремонт дороги, который на много километров оставил без движения федеральную трассу, причем в обе стороны.
Я вообще всю дорогу очень боялась попасть в огромную пробку на трассе. В голове возникали репортажи пробок на трассе, когда люди сидели часами там, у многих заканчивалось топливо…брррр, а ведь еще впереди столько километров. Но, тьфу-тьфу, ничего такого мы не встретили по пути, если не считать езды по обочине один раз.
На всем пути у дороги попадаются комплексы для дальнобойщиков: мотель, душ, кафе, туалет, стоянка для отдыха. В один такой комплекс мы зашли на обед. Выбирали по принципу: чем больше дальнобоев стоит у здания, тем лучше там кормят. Еда действительно оказалась замечательной. На 500 руб на двоих мы получили огромные тарелки мяса с гарниром и кофе. Выбор большой: от борща до горохового супа, от тушеной говядины с черносливом до росбифа.
Столовая для дальнобойщиков
Столовая для дальнобойщиков
Рекомендую обязательно купить в дорогу антирадар. Камеры встречаются постоянно, много «скворечников» разложено вдоль дороги. А в Казани камеры есть буквально на каждом светофоре. Разговаривали с местными таксистами на эту тему и узнали, что везде меряют скорость, а многие камеры смотрят на пристёгнутые ремни и пересечение стоп-линии. Так что, будьте очень аккуратны в Казани, не поддавайтесь соблазну пролететь по хорошей дороге с нарушениями. Если не будет антирадара, то смотрите, как ведут себя местные, они то точно все свои камеры уже изучили.
Итак, мы въехали в Казань часов в 7 вечера. Устали безумно, но это был наш первый опыт такой длинной дороги, а мысль о том, что нам еще ехать не менее 3 000 км, усугубила ситуацию.
Как я писала ранее, отель в Казани бронировали заранее (отель Сафъян), с навигатором нашли без проблем. Приветливая девушка на ресепшен быстро выдала ключи и мы отправились отдыхать.
День 2: отдых в Казани
Следующий день нам не надо было ехать, поэтому, выспавшись, отправились гулять по городу. За один день посмотреть все достопримечательности Казани невозможно, но у нас такой цели и не было.
Мы посмотрели основные площади, пешеходную улицу Баумана, погуляли с экскурсоводом по Кремлю, прошли мимо татарской деревни. Казань произвела впечатление очень гостеприимного города, я напишу о нем отдельную заметку.
Казань
Улица Баумана в Казани
Улица Баумана в Казани
День 3: Дорога Казань-Уфа и отдых в городе
Дорога от Казани до Уфы вполне приличная. Практически нет колдобин, с антирадаром можно смело идти около 130 км в час, вовремя снижая скорость. Единственная проблема этого участка дороги – это преимущественно одна полоса в каждую сторону. Если ремонт дороги, авария, гололед, то все…
Чем ближе мы подъезжали к Башкортостану, тем теплее становилось на улице, поля приятно зеленели (и это в середине ноября). Вскоре на полях стали видны установки, качающие нефть. Много установок, а значит много нефти. Деревни в этом крае, видно, не так уж и плохо живут. Все домики отреставрированные, яркие, машины во дворах. Как говорится, кто хочет работать, бедствовать не будет.
Въезжаем в Башкорстостан
Въезжаем в Башкорстостан
И вот, наконец, около 14-00 мы въехали в чудный град Уфа. Первое впечатление, честно, было просто ужасным. Совершенно серый, лысый, устрашающий город с раздолбанными дорогами, отвратительным стилем езды водителей. По навигатору мы добрались до отеля, заселились и отправились обедать и гулять по городу. Накануне планировали, что посетим уфимский планетарий, который является одним из лучших в стране. Но, когда приехали, то поняли, что разница со временем убегает на 2 часа вперед. На момент нашего прибытия было уже 16-00. Планы мы поменяли, о достопримечательностях Уфы расскажу отдельно. Но город суровый, вот уж точно.
Уфа
День 4: Дорога Уфа-Троицк на границе с Казахстаном
В этот день нас ожидала самая сложная часть трассы по России на пути в Казахстан, потому что надо было совершить перевал через горы, так-то Урал. Я немного нервничала, потому что о качестве дороги ничего не знала. Однако, могу сказать, что поездка до Троицка доставила удовольствие, потому что трасса очень хорошая, виды прекрасные, природа и никаких постов ГИБДД.
Дорога через Урал
Дорога через Урал
Уральские горы
Дорога из Уфы в Троицк
Дорога из Уфы в Троицк
Красота России
Урал
Мы шли наравне с фурами около 100 км, потому что нагруженная машина как-то без энтузиазма поднималась в горы. На спусках обгоняли с более высокой скоростью.
По дороге довольно часто встречаются заправки, мотели и кафе, мы нашли даже Сабвей.
После перевала, в Челябинской области, дорога стала ровной, кругом желтые осенние поля, мало машин. До Троицка мы доехали засветло, поэтому при въезде в него смогли поразиться, даже испугаться, такому количеству ободранного модерна.
Троицк
Троицк